Ремонт двухкамерного холодильника Gorenje -.

[sharronmcvay505]

<br>Когда в нижнем отсеке агрегата нарушился требуемый уровень охлаждения, в первую очередь проверьте уплотнитель дверцы. Деформация прокладки вызывает потерю холода – прижмите лист бумаги к закрытой створке. Если он выпадает без усилий, потребуется замена прокладки. В случае аппаратов RK 4295/RK 4335 рекомендуется фирменный набор GEA2415X.<br>
<br>Следующая распространённая причина – засор дренажного канала. Владельцы часто замечают лужу под техникой, а через 2-3 дня появляются проблемы с охлаждением. Очистите канал жгутом из проволоки, затем залейте полстакана теплой воды в сливное отверстие на задней стенке. Вода обязана беспрепятственно стекать в дренажный лоток.<br>
<br>При отсутствии видимых дефектов проверьте сопротивление на контактах испарителя. Чтобы это сделать демонтируйте крышку в нижней части, обесточьте устройство и подключите мультиметр к кабелям датчика. Корректные значения – 1.5-3 кОм при +5°C. Несоответствие параметров сигнализирует о неисправности терморегулятора – в таком случае нужна замена блока EAW036005.<br>
Поиск проблем в холодильной камере
<br>Если морозильная секция работает, а холодильник не морозит, проверьте испаритель на обледенение. Наледь указывает на утечку хладагента или поломку датчика температуры.<br>

Симптом
Возможная причина
Диагностика

Температура выше +10°C
Неисправный термостат
Соедините контакты вручную – при включении мотора установите новый термостат.

Непрерывная работа компрессора
Утечка фреона
Проверьте трубопровод на следы масла, проверьте давление манометрической станцией.

Конденсат на задней стенке
Забитый дренаж
Прочистите канал 5-мм шлангом, залейте 50 мл теплой воды для проверки слива.

<br>Если обе секции не морозят проверьте обмотки мотора. Стандарт пусковой катушки – 15-40 Ом, основной – 1-20 Ом. Отклонение более 30% означает поломку компрессора.<br>
<br>Шумы при работе часто вызваны износом вентилятора. Демонтируйте лопасти, оцените зазор оси – допустимый зазор не превышает 1 мм. Чтобы уточнить проблему используйте мультиметр: вольтаж на контактах должно соответствовать 220В ±10%.<br>
Замена терморегулятора в холодильном отделении
<br>Перед началом работ отключите агрегат от сети и дайте оттаять 4-6 часов. Чтобы снять старый терморегулятор потребуется крестовая отвертка и пассатижи.<br>
<br>Этапы работы:<br>
<br>1. Снимите пластиковую панель управления, открутив два винта в верхней части. Отожмите боковые фиксаторы.<br>
<br>2. Отсоедините провода от клеммной колодки, запомнив схему подключения.<br>
<br>3. Достаньте термодатчик из отверстия в тыльной части. При фиксации хомутом ослабьте стяжку.<br>
<br>Сменный модуль должен соответствовать оригинальной модели (например, K59L1912). Проверьте диапазон регулировки (–10°C до +10°C) и способ монтажа.<br>
<br>Внимание: при монтаже проверьте прилегание капилляра. Перегибы или заломы приведут к некорректной работе.<br>
<br>После подключения проводов протестируйте агрегат: выставьте среднюю температуру и проследите за выключением мотора.<br>
Ремонт системы хладагента
<br>Для герметизации мелких дефектов используйте аргон или специальный состав. При сквозных повреждениях установите новую трубку диаметром 6 мм, предварительно откачав остатки хладагента.<br>
<br>После восстановления контура проверьте систему на герметичность. Давление должно держаться на уровне 8-10 бар полчаса. Потери более 0.5 бар требуют повторной диагностики.<br>
<br>Заливайте хладагентом согласно модели. Объем указана на шильдике компрессора – в среднем 40-60 грамм на 100 литров.<br>
Ремонт или замена испарителя
<br>Когда агрегат не морозит, при работающем компрессоре, дефект касается испарителя. Осмотрите наледь или дефекты. Если фреон выходит нужна сварка трещин или замена.<br>
<br>С целью осмотра уберите заднюю стенку морозильного отсека. Осмотрите трубки на ржавчину и разгерметизацию. Если лед толще 5 мм разморозьте на полдня потом диагностируйте повторно.<br>
<br>Для монтажа берите родные комплектующие. В моделях с No Frost понадобится замена термостата холодильника Gorenje. Убедитесь в совместимости с фреоном R600a.<br>
<br>Процедура замены:<br>
<br>1. Отключите питание и слейте масло.<br>
<br>2. Удалите отработавший элемент, отсоединив крепеж.<br>
<br>3. Поставьте новый, применив газовую сварку.<br>
<br>4. Введите 40-60 грамм фреона, проверьте давление (0,5-0,8 МПа).<br>
<br>После запуска оставьте на 2-3 ч до загрузки еды.<br>
Настройка температуры после ремонта
<br>Осмотрите датчик: установите на среднее значение (3–4) и ждите 6–8 часов.<br>
<br>В зоне заморозки нужно -18°C…-20°C. Проверьте градусником по истечении 12 ч.<br>
<br>В центральной части держите +3°C…+5°C. В случае переохлаждения скорректируйте настройку на единицу.<br>
<br>Когда меняли регулятор проведите калибровку: запустите на полную 2 ч, затем верните обычные настройки.<br>
<br>Когда обдув не работает контролируйте распределение температуры. Отклонение между полками не превышает 3°C.<br>
<br>Если ставили новые уплотнители контролируйте прилегание: полоска между корпусом не должна выпадать.<br>
Тестирование уплотнителя двери холодильника
<br>Чтобы проверить примените полоску бумаги:<br>

Откройте дверцу, вставьте бумагу в зоне уплотнителя.
Закройте и попробуйте вытащить. В случае беспрепятственного извлечения – резинка повреждена.

<br>Другие методы проверки:<br>

Проверьте резинку на дефекты и загрязнения.
Протрите моющим средством и уберите влагу.
Осмотрите крепления: люфт или перекос нарушают герметичность.

<br>Когда проблема осталась:<br>

Используйте термофен до средней температуры и выровняйте.
Установите новый при сильной деформации.

[Author]

Posts